Die These, dass man diese Eltern-Taxis zwingend wegbekommen muss h\u00f6rt man immer wieder. Der Hauptvorwurf: „Reine Bequemlichkeit“. Der Effekt: Chaos, weil die Schulen schlecht auf den, eigentlich erwartbaren und insgesamt nicht ungew\u00f6hnlichen kurzen Ansturm schlecht vorbereitet sind. Also kommen die Schulen auf die Idee, sich dieses „Problem“ einfach vom Leib zu halten indem sie gro\u00dfe Zonen einrichten in denen es unm\u00f6glich oder noch viel schwieriger wird, kurz anzuhalten und ein Kind sicher aussteigen zu lassen. W\u00fcrde man vor Hotels, Bahnh\u00f6fen, Flugh\u00e4fen so argumentieren und handeln. Wohl kaum. Ist es gerechtfertig? Nun da wird bisher eifrig gestritten und das einfach mal auf Basis von geglaubter Wahrheit, also rein ideologisch begr\u00fcndet.<\/p>\n\n\n\n
Vielleicht sollte man sich einfach mal die Gr\u00fcnde ansehen konkret. Dieses M\u00e4rchen von der Bequemlichkeit, das auch in der Presse sofort und als einziger Grund genannt wird ist nicht wissenschaftlich fundiert, sondern hat sich jemand einfach mal aus den Fingern gesogen. Bestimmt gibt es auch an jeder Schule genug solche F\u00e4lle, aber damit ist l\u00e4ngst nicht gesagt ob hier dann t\u00e4glich und alle genaus aus dieser Motivation handeln.<\/p>\n\n\n\n
Kurzum: Es ist eine blo\u00dfe Unterstellung. Das Gef\u00e4hrliche ist dabei, dass man damit den Grundstein legt um an einer L\u00f6sung vorbei zu arbeiten, denn wenn man meint, etwas \u00e4ndern zu m\u00fcssen und dann die falschen Ma\u00dfnahmen w\u00e4hlt passieren da schon zwei Fehler auf einmal.<\/p>\n\n\n\n
Da auch ich keine repr\u00e4sentative Studie habe kann ich nur mal beispielhaft andere Ursachen nennen, die man zumindest mal abkl\u00e4ren m\u00fcsste. Einer kann sein, dass die Schule weit weg ist und der angebotene Bus nicht richtig funktioniert. Das gibt es. Chaos beim Verladen und Einsteigen, problematische Abfahrtszeiten, extrem lange Fahrtzeiten wegen Umwegen, ungen\u00fcgende Sicherheit, gef\u00e4hrliche Fahrweise. Wer dann beispielsweise sein Kind schon um 6:30 zu einer 800 Meter entfernten Haltestelle bringen soll an der der Bus +\/- 15 Minuten kommt, dort das Einsteigen komplett chaotisch l\u00e4uft (weshalb man ja die 1.Kl\u00e4ssler lieber begleitet) und der Fahrer schonmal auf den Gehweg der voll mit Kindern ist zur\u00fcck setzt, dann sind das schonmal handfeste Gr\u00fcnde die man einfach geziel angehen k\u00f6nnte. Es geht weiter. Manche Busstrecken klappern s\u00e4mtliche D\u00f6rfer ab und sind eine dreiviertelstunde oder l\u00e4nger unterwegs, obwohl die direkte Fahrtstrecke nur 15 Minuten w\u00e4re. Und derlei k\u00f6nnte man jetzt noch etliche m\u00f6gliche Probleme finden. Wenn dann die Eltern sowieso ungef\u00e4hr zur gleichen Zeit mit dem PKW zur Arbeit fahren, und die Schule auf der Strecke liegt, liegt es v\u00f6llig logisch auf der Hand das Kind einfach mitzunehmen und dabei Zeit, Stre\u00df und Gefahren zu sparen. Ich postuliere mal als These, dass die meisten Eltern nicht extra mit dem Auto losfahren um ihr Kind zur Schule zu fahren sonder ohnehin Autofahren und es somit auch \u00f6kologisch sinnvoll ist hier eine Fahrgeschmeinschaft zu machen.<\/p>\n\n\n\n
Das Chaos vor den Schulen wiederum ist oft einfach Hausgemacht und hier setzt nun der n\u00e4chste Fehler ein. Indem man ganz bewusst auf Parkpl\u00e4tze verzichtet und keine Kurzparkzonen etc. vorsieht, sondern diese sogar r\u00fcckbaut und Vergr\u00e4mungszonen konstruiert versch\u00e4rft man auf gef\u00e4hrliche Weise das Durcheinander, das sich Teils mit den Problemen von beruflichen Pendelverkehr mischt, rund um wichtige Knotenpunkte die oft in der N\u00e4he von Schulen liegen. \u00dcberall sonst w\u00fcrde man sinnvolle Auffahrten bauen, die das sichere Ein- und Aussteigen erlauben. Schulen arbeiten kontr\u00e4r weil sie eine nicht wissenschaftlich fundierte Ideologie durchsetzen wollen und dabei emotional und aufhetzend agieren. Das kostet im Zweifel auch Leben. Kritische Szenen mit Beinaheunf\u00e4llen sieht man fast t\u00e4glich vor jeder Schule.<\/p>\n\n\n\n
Wer wirklich ernsthaft hier glaubt ein Problem zu sehen, wenn Kinder ein Ridesharing mit ihren Eltern teilen, sollte sich ernsthaft damit befassen, die verschiedenen Gr\u00fcnde genauer unter die Lupe nehmen, die Eltern mit ins Boot holen, etwa mit der Frage: „Haben sie manchmal oder h\u00e4ufig ihr Kind mit dem PKW zur Schule gebracht und was waren typische Gr\u00fcnde daf\u00fcr?“, „Was m\u00fcsste sich verbessern, damit sie ihr Kind deutlich seltener mit dem Auto zur Schule bringen.“, „Aus welchen Gr\u00fcnden w\u00fcrden sie ihr Kind in jedem Fall mit dem Auto zur Schule bringen.“<\/p>\n\n\n\n
Und oh \u00dcberraschung, neben Sturm und Hagel, kommt da dann auch mal, dass das Kind vielleicht gerade mit Kr\u00fccken l\u00e4uft oder andere \u00dcberraschungen. Nur macht man diesen ganzen v\u00f6llig plausiblen Aussnahmen dann auch k\u00fcnstlich das Leben schwer und gef\u00e4hrdet alle die im Bereich der Schule im Chaos unter die R\u00e4der kommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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